El motor sin escobillas de rotor exterior es un tipo de motor de conmutación sin escobillas, síncrono de imán permanente y de flujo axial. Se compone principalmente de un rotor exterior, un estator interior, un imán permanente, un conmutador electrónico y otras partes, porque la masa del rotor exterior es pequeña, el momento de inercia es pequeño, la velocidad es alta, la velocidad de respuesta es rápida, por lo que la densidad de potencia es más de un 25% mayor que la del motor de rotor interno.
Los motores de rotor exterior se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, que incluyen, entre otras: vehículos eléctricos, drones, electrodomésticos, maquinaria industrial y aeroespacial. Su alta densidad de potencia y alta eficiencia hacen de los motores de rotor externo la primera opción en muchos campos, proporcionando una potente potencia de salida y reduciendo el consumo de energía.